Pouquoi avez vous acheté une Jeep?

Pour ma part, c'est un coup de cœur. Quand il est sorti, je me suis dit qu'un jour j'en aurais un.

Franck

un jour j ai eue envie d apprendre la mecanique......  

blague a part, le style du cherokee XJ pour moi : c est sans rival

une cerrtaine image de la libertée ,de grand espaces, la nature ....  

Pour ma part, c'est très simple, depuis 1982, je possède un 4x4, le premier un BJ43 avec qui, j'ai fait les championnat de trial, pendant deux, ensuite je suis partis en Afrique avec mon BJ. Je l'ai troquer pour un Range Rover, la j'en ai eu 3, dont un vogue, de la j'ai eu un Patrol. Pour finir avec un HD 100 Toyota 4,2 l diesel. Très bel engin. Je voulais le ramener au Portugal, mais ici il me faut payer la douane, et comme j'en avais pour près de 7 000 euros, je l'ai vendu sur place et ici comme je n'arrive pas a me faire aux bagnole de tout le monde, il faut dire qu'en ça fait 35 ans qu'ont conduit en hauteur avec de l'imposant, dur de se retrouver au ras des pâquerettes. Et les Cayenne et autres, moi je ne trouve pas ça des 4x4, il faut dire aussi que j'étais transporteur et cette sensation de gros reste. Donc j'ai choisie le Jeep GC 4.7 l avec GPL. Que j'ai trouver avec beaucoup de mal au Portugal, je vais en voir deux cette semaine, il y en a un qui me plait bien, j'espère faire affaire, sinon, j'en trouverai d'autres. Bonne journée a vous tous, et bon route. Soyez prudent.

Pour ma part j'ai toujours voulu, depuis tout petit, une vieille américaine ( avec le V8 qui va avec ) et un 4x4 ... Le jeep est le bon compromis =) Que du bonheur à conduire.

J'avais craqué sur la gueule atypique du Cherokee, je l'ai vendu et acheté un Tiguan. Belle allemande, propre sur elle, fiable, consommation faible..... Mais sans saveur, et voilà mon Wrangler est arrivé!!!! Et depuis malgré ses défauts, je suis heu-reux!!!!!  

Il y a 16 ans j'ai acheté pour une bouchée de pain un XJ 4.0L H.O...Plus très frais, mais pour moi c'était un rêve de gosse qui se réalisait.
C'est un pote à mon père qui m'a dit un jour: Il te plaît ? T'as la tune ? Gaaaz !!!!!!! Quel pied, le 6 en ligne, le son et les Watts dans tous
les sens du terme...!
Après quelques autos, Pt Cruiser, Mini BMW, New Beetle, Freelander, Multipla, Trooper et depuis moins d'1 an ce WJ 4.0L de 2001 !
Pour moi, Jeep c'est la liberté, l'exotisme, le confort "Américain" et l'ergonomie typique US... On ne roule pas en Jeep par hasard.
C'est un état d'esprit, esprit de d'équipe, de rencontre et de convivialité ! Lorsque j'allais à Corcoué faire du TT, j'étais le seul à avoir du
monde à venir me saluer ! (Cherokee, Wrangler etc...) Choses que l'on ne voit pas ailleurs sauf peut-être chez Land Rover, mais là, les
rencontres sont surtout axées non pas sur les prépas mais sur les répas....lol

Biz, Vince

Sympa ce fil !

Ben moi, ayant toujours eu des véhicules de fonction par mon boulot, j'ai commencé à donner dans le 4x4 pour le loisir ... et le 4x4 "pur et dur"(randonnée et franchissement) avec un Club Nantais qui fonctionnait bien à l'époque ...

Samurai, Vitara, jusqu'au jour ou je tombe sur mon rêve : un XJ 4,0 Limited Noir, quasi neuf (60000 kms) dans une concession LR du 78.
Le vendeur venait juste de le reprendre pour vendre un Range et me l'a cédé au prix de reprise donc pas cher du tout.
Travaillant pour une société américaine je faisais souvent des séjours aux US (Cincinnati/Ohio) et le Cherokee représentait pour moi le "rêve américain" en Europe , alors que là bas ce soit un tout petit véhicule ...

Je l'ai gardé de 1995 à 2003 ; Il connaissait bien aussi les zones de Corcoué ! (le Vitara aussi d'ailleurs !)
Je ne me suis jamais lassé de son moteur et de la musique de son L6 ! Et quel confort intérieur avec le cuir et le tableau de bord tout bois ! J'adore !
Mais j'ai fini de le rincer au Salon du 4x4 à Val d'Isère avec le Club des Aigles et l'ai revendu avec près de 230000 kms pour passer sur un Chevrolet Blazer V6 4,3L.
Sympa mais pas de 4x4 !
Puis en 2010, le Trailblazer L6 4,2L (beau véhicule, sympa mais sans intérêt car moteur fade malgré les 273 CV) que je viens de revendre pour reprendre une JEEP et probablement pour ne plus en dévier ... je louche sur un Wrangler Unlimited ... bien que j'adore mon GC. Je le trouve très beau et tellement souple à conduire ; un vrai plaisir ! Na !

J'ai aussi connu un club Nantais qui fonctionnait bien à l'époque, mais c'était il y a bien longtemps !

Salut Vince . C'était qui ?
J'ai du mal à me rappeler du nom mais c'était quelque chose dans le genre Les "Cow Boys de l'Ouest" ou qque chose comme ça ...

Les Cowboys du Toy ?

Aujourd'hui il reste le 4x4 club 44

http://4x4-club-44.forumactif.org/forum

Très ballade tranquille et un peu de franchissement pour certains avec qui je traîne parfois (on fréquente les mêmes terrains)

Au début oui, les cow boys du Toy, mais après ça avait changé je crois ...

La vache ; j'ai fait plein de sorties avec ce club, en 85, 44, 49 et en Bretagne et je ne me rappelle même plus du nom ...  
Ils organisaient aussi une randonnée de Nantes France à Nantes au Portugal ...

Ce club de ballade je l'ai côtoyé aussi il me semble... J'ai dû faire mon périple au Portugal avec eux...

Jo a écrit:

Pour mettre la piquette aux JK à 50.000 euros avec ma poubelle à 1500 euros aux Jeeper's Days!      

Jo ça ne répond pas a la question ! la question n'est pas pas pourquoi vous roulez en XJ !

mais bon, je trouve que c'est la meilleur réponse

jmjimmyparis a écrit:

Jo a écrit:

Pour mettre la piquette aux JK à 50.000 euros avec ma poubelle à 1500 euros aux Jeeper's Days!      

Jo ça ne répond pas a la question ! la question n'est pas pas pourquoi vous roulez en XJ !

mais bon, je trouve que c'est la meilleur réponse

Oh le déterrage! T'as été fossoyeur dans une autre vie?

ça valait le coup d'être déterré, j'ai trouvé ça excellent et tellement vrai !

Pour ma part parce que ce sont des caisses qui refuse de crever et que même si tout tombe en ruine et que plus grand chose de marche...in fine ça roule toujours,

Egalement parce que les pièces ne sont pas cher et c'est facile a entretenir, même pour une grosse quiche comme moi.

Et puis, comme vous le savez, le sixième jour, Dieu créa l'homme à son image, et la Femme, pour qu'il ne s'ennuie plus.

Le septième jour, il se reposa, satisfait de son travail.

le huitième jour, Dieu se rendit compte qu'il n'y avait pas de route pour l'homme, alors Dieu créa les JEEP

C'est pas une bonne raison de rouler en Jeep ?

Après on est accro, je vais prendre un autre GC

qu ellllllle année ?

tu l'as dit... UN WK 2 boite 8 pour la consommation en baisse par rapport au mien que je vais vendre..

c'est bon ça, en GO ? je crois qu'il y a un 3.0 L turbo diesel V6 237 bourrins (fiat/vm) et ''nouveau'' 3.0 L CRD 188 bourrins ? avec une boite 8 que du bonheur !
il est super beau,

J'opte pour le 250 poneys... Boite 8 il parait que la consommation est moindre qu'en bva 5, j'espère car si je me plante

ba c'est pas grave si tu te plantes...t'auras toujours les 250 poneys

selon ma petite expérience...plus il y a de poneys...plus on a de tendance à cravacher...plus tu tettes !

Suis sage sur la route , j'ai tous mes points avec 50/70 000km an..
le but est de consommer moins...que le WK BV5

combien ça consomme un WK BV5 en mode sage ?

je ne connais que le WJ 4.7HO, en respectant les limites je fais entre 10 et 13L/100 selon les conditions et la route, plutôt 12-13 sur autoroute et 10/11 pour le reste, le WJ 4.7Ho est raisonnable je trouve.

Si tu le taquines et monte dans les tours, il se transforme en gouffre