Conseil pour possible achat GC 2000 4,7 HO

on dirait que c'est que le bouchon qui pisse, c'est dingue comment ça décore tout
vu la qté d'huile sous la caisse, le pec devait en rajouter en continu...j'espère

Je croise les doigts
Elle peut être vraiment pas grand chose cette caisse
Un rétro
Un silencieux d échappement
Une bonne révision avec changement de tout les fluides
Et c est reparti....

Oue ca peut franchement le faire pour pas grand chose ... ou pas

Parfait si tu as reçu le rétro

Pour l'huile, vidange + changement écrou / joint tu nettoies tout et hop tu recontrôles après 1000 km !

Sur Rock Auto, ils vendent des bouchons de vidange.
Pour ton histoire de niveau bas, il y a de fortes chances que c'est ton capteur de niveau qui a un soucis. Faudrait en essayer un autre. Dispo aussi chez Rock, normalement.

Rdv controle technique demain soir
je verrais la Jeep sur un pont comme ca j en saurais plus
Et puis le mec est sympa, ca m aidera pour la suite de la remise en etat
Je dois le faire, comme ca CG à mon nom je suis plus tranquille

RockAuto c est vachement, c est impression la quantité de réference quil y a et pas que pour Jeep
Le truc faut trouver les pieces dans le depot...

Oui malheureusement, c'est dans plusieurs dépôts et pas vraiment le choix que de faire plusieurs colis suivant les pièces que tu commandes.

J'ai le voyant Air Bag qui s allume et s eteint
du coup en roulant sa sonne de temps en temps
une piste ?

ça marche...ça marche pas...ça marche...ça marche pas...ça marche...ça marche pas...ça marche...ça marche pas...

il y a eu pas mal de recall sur les modules airbag WJ depuis FCA

il y a eu pas mal de recall sur les modules airbag WJ depuis FCA...

Traduction JM

Du coup faut faire quoi ?
on coup les fils :p:)

lol je suis encore bourré tant que ça ?

je disais qu'il y a eu pas mal de rappels sur les WJs concernant les modules d'airbarg depuis la reprise par Fiat de Chrysler.

Si non tu demandes à l'ancien proprio si il a fait les rappels, si non t'attend un peu que je te donne un éventuel contact

A+ dans le bus

Non rien ne presse je prend les infos au fure et à mesure
L ancien proprio .... lol
Il m a dit... le voyant air bag y a un filtre à changer
Il est drôle lui lol

Bon ça devait arriver.... frein arrière bloquer.... ça chauffe
Donc tout étrier à refaire
La liste des commandes s allonge...

Ca me parait normal apres tant d'arret ...

Pour l'airbag, c'est pas le clockspring, derriere le volant qui aurait un coup dans les mirettes ?

Genre tu changes cette pieces et ca peut etre bon ?

Étrier arrière bloquer
Je pensais qu’il y avait 2 pistons mais non
Un peu comme sur le xj
Du coup c est bien du Teves ?
Pour info l ancien proprio n’a jamais fait de TT....
Ou alors que du chemin.... boueux lol

Pour l'etrier, c'est a refaire..., et fait les 2 tant qu'a y être !

C'est l'avant qu'il faudra que tu changes surement, en 2000 ca voile du disque en pagaille !

J'avais pas vu ta réponse sinon de la semaine dernière Oui, c'est une piste à l'intérieur qui fatigue avec le temps... du moins j'ai eu le cas sur mon Chrysler, j'ai changé cette pièce et impec par la suite. Il est toujours allumé ou ca te l'allume par intermittence, quand tu tournes le volant par exemple ? Tu peux avoir d'autres symptômes, comme des commandes au volant type regul, ou klaxon qui déconnent, ça confirmera le diagnostic

Mais a confirmer aussi, pk'il me semble que c'est pas donné !

Salut ,

Tiens je suis tombé la dessus, il y aurait un capteur d'airbag en plus sur le WJ :


56010410AC / 56010411AC

https://www.moparpartsgiant.com/parts-list/2002-jeep-grand-cherokee/electrical-sensors-body.html?Filter=(E=EVA;T=DGQ)

On ne sait jamais, ca peut servir