Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Mer 29 Nov - 19:26
si ils avaient su a l'époque que la bloque AMC survivrait des décennies et que le XJ serait autant modifié, probablement qu'il auraient fait autrement. Le XJ n'est pas le seul a avoir ce problème bref,
a l'arc, c'est pas évident, il faut faire faire ça par un pro avec un bon poste
Si non tu peux faire ça :
____________________________ Mon site web: jeep-xj.fr Ma chaine YouTube:Jeep Garage Mon FB: FB Oui j'sais...ça rebondi partout, c'est la vie c'est comme ça, il faut que ça bouge.
JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Re: Presentation Mer 29 Nov - 20:08
C est quoi le mieux ou le moins pire? Faire une lumière par le dessous pour passer une clef plate pour tenir l écrou Ou Un trou à la scie cloche de l’autre côté pour passer une douille
Pour moi faire une lumière sur le champ du longeron C est se qui fragilise le moins
Bref à voir Merci pour toute ces infos
tigrou Membre V.I.P
Date d'inscription : 01/08/2011 Messages : 2640 Age : 57 Localisation : Région de Narbonne(11)
Sujet: Re: Presentation Jeu 30 Nov - 19:00
JeremXJ a écrit:
C est quoi le mieux ou le moins pire? Faire une lumière par le dessous pour passer une clef plate pour tenir l écrou Ou Un trou à la scie cloche de l’autre côté pour passer une douille
Pour moi faire une lumière sur le champ du longeron C est se qui fragilise le moins
Bref à voir Merci pour toute ces infos
il vaut mieux la première solution moins de trafic, c'est ce que je ferais en tous les cas
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Jeu 30 Nov - 22:42
je ne veux pas engager ma responsabilité ! c'es toi le bosse c'est toi qui décide, c'est ton véhicule,
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JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Re: Presentation Sam 2 Déc - 18:33
Oui je vais trouvé la solution En même temps c est moi qui est fait la connerie Le démontage de l autre côté c est bcp mieu passer Chauffage au decapeur et WD40 ça passe plutôt bien
Bon petit souci je pense que je n ai pas eu le bon flexible Le trou pour mettre l event du pont est trop petit J ai posé ça comme ça mais c est provisoire
Petite question comment on remonte les lames Y a une technique ? L avant ou l arrière en premier ?
Je suis presque au bout.... Presque Bientôt les essai
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Dim 3 Déc - 23:17
pas facile de bosser dehors quand ça caille !!! et puis les journées sont courte Technique de guerrier, cric, cales, bien Pour monter les lames c'est galères, d'un coté ou de l'autre ça ne change pas grand chose; avec de jumelles revolver t'as pas se problème, bref
Tu en ai ou avec la vis de la lame ?
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JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Re: Presentation Lun 4 Déc - 6:44
Oui c est vrai ça caille mais bon quand t es debout sur un tube de 1m tu fini par avoir chaud
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Lun 4 Déc - 7:54
oui il faut brasser bon courage
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macho Membre V.I.P
Date d'inscription : 18/04/2016 Messages : 2311 Age : 39
Sujet: Re: Presentation Lun 4 Déc - 10:08
Sympa rien que pour le courage de le faire dehors :d
JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Re: Presentation Lun 4 Déc - 12:48
Ouais le froid... c est dans la tête lollll Le truc faut que ça avance !!!
Bon par contre mon flexible arrière c est vraiment pas top Le trou pour l event du pont est trop petit Donc je pense que j ai pas eu le bon flexible Et puis le montage a l arrache.... ça me plait moyen Je dois aller au CT bientôt.... J ai tenté crown performance... mais expédition vers la France ça coince J attend une réponse de leur part
macho Membre V.I.P
Date d'inscription : 18/04/2016 Messages : 2311 Age : 39
Sujet: Re: Presentation Lun 4 Déc - 15:42
Normalement tous les vendeurs US envoi en France, moyennant finance quoi
Au pire envoi leur un mail directement, j'ai jamais eu de refus
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Lun 4 Déc - 21:25
crownautomotive pour certain truc, c'est de la daube, j'évite quand je peux
Pour les durite, mieux vaut mettre le prix, j'ai acheté de la daube RT Off-Road, soit disant "superior line of awesome accessories and performance upgrades" de Crown, p'tain mais laisse tomber quelle DAUBE, les raccords de merdes, super dangereux, les rondelles pas a la bonne taille et d'un fragilité scandaleuse.
bref, j'ai monté des Crownperformance le nom est proche mais ça n'a rien a voir avec Crownautomotive, ils ne font que des brake line a la commande sur mesure, couleurc etc il ne vendent pas en Europe mais je les ai tellement saoulé par mail et tel qu'il a bien voulu m'en mettre un jeux dans une boite et envoyé comme ça sans taxes
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macho Membre V.I.P
Date d'inscription : 18/04/2016 Messages : 2311 Age : 39
Sujet: Re: Presentation Mar 5 Déc - 9:13
Oué, comme toujours il y a pas que du bon !
Je préfére aussi certaines fois m'abstenir mais pour du standard ca le fait
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Mar 5 Déc - 11:21
J'ai baisé un durite souple, j'ai commandé du RT pour me dépanner parce que c'est dispo et livrable assez rapidement
100 doll de merde, a la poubelle direct
RT Off road
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JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Re: Presentation Mer 6 Déc - 12:47
J'ai fait une demande par mail la reponse est positive il vont me faire un devis pour une expedition en france Peut etre grace a toi JM Bon j attend de voir et je commande
En attendant j ai presque fini l'arriere, reste un coté à faire je me suis sorti de mon ecrou a moitié déssoudé..
Par contre je trouve que l'avant, une fois les roues montées et la caisse sans les cales ca ne descent pas bcp, soit j ai mal réglé la barre panard, soit mes bielettes sont trop longues je vais essayer sans je verais la difference
ca commence a sentir bon le test
macho Membre V.I.P
Date d'inscription : 18/04/2016 Messages : 2311 Age : 39
Sujet: Re: Presentation Mer 6 Déc - 14:09
C'est la meilleure partie qui commence
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Mer 6 Déc - 23:03
JeremXJ a écrit:
la barre panard,
la barre de panard...c'est le panard
Cool pour les durites, tu verras elle sont top, il vont t'envoyer un work order sheet pour validation, c'est du sur mesures et fait a la demande, pas de stock,
P'tain j'vais demander un comm !!!!!
je lui ai envoyé la vid après, bref
barre Panhard, elle centre le pont sous la caisse Les biellettes, c'est la barre stabilisatrice...
Attention, avec un lift, les biellettes d'origine deviennent trop courtes, ou aftermarcket mal réglé et tu peux coincer la barre stab dans le ressort et ça fait péter le colle de signe sur le pont...je sais de quoi je parle
ça fait BOUMME et tu ne comprends pas ce qui t'arrive, pas grave mais t'as plus de barre stab !
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JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Ça commence à sentir bon Ven 8 Déc - 18:59
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Ven 8 Déc - 23:42
ça claque ça mère !!!! bon bientot sur la route,
c'est un XJ hybride ? on dirait qu'il y a le câble pour la recharge qui traîne dessous ?
lol
bon c'est cool, tu es dans quelle département déjà ? on va bien se faire un tout ensemble
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JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Re: Presentation Sam 9 Déc - 19:45
Ouais ça claque grave .... Ça change carrément Petit test sur la route Bon j ai un petit souci Je dois encore ajusté ma barre panhard Et aussi le volant avec les roues J ai fait un truc mais cava pas A droite ça braque bcp moins qu à gauche Bref je vais revoir ça Par contre j ai un petit souci avec les freins Ça freine mais à droite à l avant et à l arrière Je n arrive pas à purger, y a tj des bubules avec mon petit appareil Ça pu..... Sinon j ai déconnecté les biellettes ... ça bride trop le pont lol
JM je suis du sud seine et Marne Avec plaisir un petit tour
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Dim 10 Déc - 21:05
cool, comment est ta pédale ? le XJ se purge par gravité, sauf si tu as de la bulle dans le maitre cylindre, mais bon ça devrait le faire surtout ne touche pas au volant, tout se règle en dessous
on dirait le mien mais en neuf !!!
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macho Membre V.I.P
Date d'inscription : 18/04/2016 Messages : 2311 Age : 39
Sujet: Re: Presentation Lun 11 Déc - 14:48
J'aime !
C'est rapide, efficace la pour le coup , tu n'as pas trainé !
Chapeau
PS : Un poil haut la pression huile la non ? :d
JeremXJ Membre V.I.P
Date d'inscription : 02/11/2017 Messages : 799 Age : 42 Localisation : 77 sud
Sujet: Re: Presentation Lun 11 Déc - 15:19
Moi aussi j adore ....
ouais la pression d huile y a un bleme a mon avis le capteur est HS je me suis pas penché sur le problème encore
sinon la pédale de frein n est pas mole j ai essayé sur route vite fait ca freine, mais moins bien qu avant je dirais mais pas delas à déporter le véhicule sur un coté, vu que du coté droite j ai un probleme avec la purge
Pour la direction, mes roues sont bien parallèles donc je n ai touché qu au réglage en sortie de direction assisté
ouais j avance... comme dit JM... faut que ca bouge
macho Membre V.I.P
Date d'inscription : 18/04/2016 Messages : 2311 Age : 39
Sujet: Re: Presentation Lun 11 Déc - 16:43
Je crois qu'on est tous touché par le virus
jmjimmyparis Administrateur Technique
Date d'inscription : 06/02/2015 Messages : 4490 Localisation : Corée du Nord, Vladivostok Russia
Sujet: Re: Presentation Lun 11 Déc - 21:33
oui le capteur de pression est out, regarde le contact au niveau de la cosse électrique déjà. Par contre ton voltmètre fonctionne bien, sur les XJs jusqu'en 96, ils ont tous le meme défaut = 9v même à 14v en charge, faut juste la savoir
tu n'as pas pu purger des deux cotés ?
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