présentation Jeeper du 13

Bonjour à tous,

je m'appelle Gilles ; j'ai 57 ans et je vis entre Toulon et Marseille.

Je suis propriétaire d'un Grand Cherokee de 2011 acheté en France après un voyage aux US (les 4000 kms roulés dans l'Ouest américain m'ont convaincu...)

Propriétaire depuis mars 2015 avec 45000 kms, j'ai fais 40000 en 2 ans. Je ne fais pas de offroad pour l'instant.

Je recherche un peu d'aide mécanique si c possible sur mon 3.0 L CRD modèle WK2.

Merci de m'accepter dans votre communauté.

Bienvenue !
Tu cherches quoi comme infos sur ton WK2 ?

j'ai découvert une petite fuite d'huile moteur sur le côté gauche (sens route).

je n'arrive pas à identifier son origine pour l'instant ; à vrai dire je crains pour le refroidisseur d'huile mais je n'en suis pas certain.

pour l'instant je fais mes entretiens moi-même en me documentant sur le net : vidange + filtres (air, huile, gasoil), vidange de ponts, BVA (en full flush) et boîte de transfert.

en remettant l'huile moteur neuve, je fais gaffe à ne pas dépasser le seuil maxi car les turbo n'aiment pas les excès d'huile ; j'utilise de la 5W40 qui offre de meilleurs caractéristiques pour le sud de la France en cas de fortes chaleurs (au lieu de la 5W30).

j'ai cherché sur les bulletins et retours constructeurs, mais il n'y a rien de précisé sur d'éventuelles faiblesses moteur du CRD 3.0 L de 2011 (WK2).

Voilà, si quelqu'un a eu le même type de problèmes, j'aimerai bien partager.

A part ça, je suis super enchanté de ma jeep, au bémol près que la concession Mercedes la plus proche me prend une blinde d'où le nécessaire besoin de commencer à s'intéresser à la mécanique !

Bienvenu!

Bienvenu Gilles !

Bienvenue T'as pu trouver ta fuite? Pompe à vide, pompe direction assistée, joint cache culbu, joint spy aac, vilebrequin, pompe à huile!!!!

Moi aussi j'ai une fuite sur ma caisse qui n'a rien à voir avec une jeep, j'ai changé la pompe à vide, ça fuit toujours, là je m'oriente vers le join cache culbu on verra bien!!

Bon courage