Les véhicules Jeep & Dodge de Chrysler peuvent être hackés à distance !

Selon Wired, les véhicules connectés seraient très mal sécurisés. Les voitures produites par Jeep et Chrysler pourraient ainsi être hackées à distance et des pirates pourraient en prendre le contrôle.
Selon le journaliste Andy Greenberg de Wired, des hackers sont parvenus à prendre le contrôle à distance de véhicules circulant sur une autoroute du Missouri en sa présence. Il était à bord d’un des véhicules, qui s’est soudainement arrêté sans intervention de son conducteur.
Alors que récemment Chrysler a discrètement publié une mise à jour de son logiciel interne pour endiguer le phénomène, il semble que les hackers aient trouvé une faille de sécurité au niveau du tableau de bord et de son interface Uconnect.
Cette mise à jour contenait notamment un patch de sécurité censé combler la brêche mise en lumière par les chercheurs Charlie Miller et Chris Valasek. Ils ont démontré que sur le Jeep Cherokees 2014 notamment, ils peuvent prende le contrôle des freins, de l’accélérateur et de la transmission à la place du conducteur. Selon un communiqué de Chrysler, les modèles de Dodge Viper, Ram et Durango ainsi que les modèles de Jeep Cherokee et Grand Cherokee sont toutes concernées par cette faille de sécurité.

https://www.aruco.com/2015/07/les-vehicules-jeep-chrysler-peuvent-etre-hackes-a-distance/

Wired dit aussi que Charlie Miller et Chris Valasek, hacker pro, ont aussi piraté Audi A8, infinty Q50, Cadillac Escalade, BMW série 3, X3, les allemands prennent une bonne raclé avec leurs caisses de merde, oups pardon je retire, Range sport, Toy prius...bref, le pire de tous est le Q50, après c'est notre Cherokee.

Ce qui est quand m^me flippant, c'est que les fonctions wifi et le réseau interne de la caisse ne soient pas séparés des commandes de direction et de frein etc, enfaîte, tout communique a cause des fonctions park-assit, caméra ligne blanche, Freinage d'urgence assisté etc, ils arrivent même a hacker une caisse en passant par le TPMS !

Ils est nécessaire de préciser que Charlie Miller et Chris Valasek ne se sont pas pointé avec un pc portable et hop hop hop c'est bon c'est moi qui conduit ! c'est pas si facile, avant de piraté, ils sont passés par un étude minutieuse de l'architecture réseau des caisses.

J'ajoute également que Charlie Miller et Chris Valasek ont essayé de pirater un XJ mais ils se sont cassé les dents dessus et cherchent toujours la faille dans le réseau