GRAND CHEROKEE : Diesel ou Essence+GPL ?

Bonjour,

Je suis tombé sous le charme du Grand Cherokee. Les modèles de 2005 à 2007 sont dans mes prix. Je trouve plein de Diesel 3 litres autour de chez moi, moins de 15 000€, entre 110 000 et 150 000 km, mais au passage j'ai repéré un 4,7 litres essence + GPL qui irait bien lui aussi dans mon budget et kms.

Du coup, je m'interroge ...
Si j'ai bien compris, le V6 Mercedes est très fiable et consomme de 10 à 12 l/100 en utilisation routière, mais je ne trouve pas grande chose sur le V8 essence+GPL, ni conso, ni fiabilité. J'imagine l'agrément de conduite supérieur, ce qui n'est pas si mal, mais je suis peut-être dans les idées reçues !

Il s'agit pour moi de tracter une remorque auto, avec ma voiture pour faire de la piste dessus.
L'idée de sortir du goudron autrement qu'en ratant un freinage me séduit aussi.

Merci de vos avis

Bonjour

pas sûr que ce soit intéressant de passer à l'essence pour tracter (même en V8) . Tu vas perdre énormément en couple, en plus perché beaucoup plus haut et la puissance du 4,7L n'est pas beaucoup supérieure ... 231 CH pour 218 ... En plus en GPL, tu vas perdre automatiquement quelques chevaux (et consommer au moins 2L de plus aux 100kms) .



L'avantage du GPL c'est surtout dans ce cas là un fonctionnement beaucoup plus silencieux ... mais ça fait pas tout !

Je viens de lâcher un véhicule essence/GPL beaucoup plus puissant mais en L6 (273 CH) pour passer au 3,0 CRD : pour tracter, c'est le jour et la nuit ! Le diesel est beaucoup plus efficace et facile. Par contre attention à la conso : avec le mien je tourne plutôt à 12,5 l/100kms sans tracter ... alors avec un plateau chargé au cul ...

Je trouve que le couple du CRD est tout simplement bluffant ! Mieux que presque tout ce que j'ai eu à conduire jusque là ...

Ah merci !
Je vais en cesser de mes tergiversations grâce à ton apport !

Une question de béotien
D'ici au prochain we, j'aurai forcément acheté mon nouveau jouet. Et je pars à la montagne avec. Sur la neige, rien de spécial à prévoir en 4x4, ou bien faut-il des pneus adaptés ? Ou autres équipements ?

salut sajujo moi je roule en WH 3.0 crd de 2006 et j en suis tres content . l agrément est bon sur ce jeep. et il a une patate qui va bien il est fait pour tracter. sous la neige les pneus contact c est conseillé. j ai roulé y a pas longtemps sur neige fraiche avec les pneus d origine ca monte en cote mais attention quand meme les descentes ca peut etre dangereux avec le poids du véhicule.

Avec mon V8 5.2L 212 CV sur autoroute 15l/100 sur mixte 16.5 l/100 avec 2.5 T au c.l sur 350 Km (300 autoroute et 50 de route de montagne) 19.5 l/100

Bon, moi je dois tracter un poids plume à côté, ma voiture pèse 950kg. Je n'aurai pas de problème manifestement !

Merci à tous pour vos infos éclairantes, je me sens vraiment conforté dans mon choix et j'y vais en confiance !