
j'ai trouvé ça: (mais ce n'est pas sa place ici) bonne
NORME MS-10216 huile POWERGEAR4 est specifique aux boites de transfert des Jeep's et Chrysler's à mode 4x4 permanent, quadra-trac , quadra-trac II et quadra-drive des Jeep's
Grand-Cherokee ZJ-ZG 1993-1998 //
Grand-Cherokee WJ-WG 1999-2004 //
Grand-Cherokee WK-WH 2005-2010 //
Commander XH 2006-2010 //
Cette huile TUTELA POWERGEAR4 est specifique aux boites de transfert des Jeep's et Chrysler's à mode 4x4 permanent, quadra-trac , quadra-trac II et quadra-drive
Dans les boites de transfert des Grand cherokee's, la Dexron ou l'ATF sont à proscrire sous peine de casse de la boite.
Conditionnement: bidon de 1 litre - Made in Italy
Quantitées à commander:
Type de transmission
vidange
démontage
Boite de transfert 245 - 247 -249
1.6L environ
2L environ
Fréquence
En utilisation "Europe",effectuer les vidanges aux intervalles suivants (Programme B)
boite de tranfert 247 - 249: touts les 19 000 Kms ou 36 mois
boite de tranfert 245: touts les 45 000 Kms ou 36 mois
Permutation des pneus: touts les 10 000 Kms
Les symptômes d'un coupleur défaillants sont (voir procèdure de test ci-dessous):
ripage des pneus lors des manoeuvres
chauffe de la boite de transfert
bruits de pont avant dans les virages serrés
claquements dans la boite de transfert dans les virages serrés
absence d'enclenchement du pont avant
usure rapide des pneus
L'huile spéciale boite de transfert NP247 est jaune, si la boite est remplie avec de l'huile rouge, faite la vidange en utilisant uniquement l' huile spéciale boite de transfert MS-10216