Vente pneus muds + jantes

Salut!

Puisque le jeep devrait bientôt être opérationnel, je n'ai plus besoin de mes muds pour la baleine.
Je vends donc 4 jantes de navara 7x16, 6x139.7, ET40 avec cache moyeux : 250 euros
et 4 pneus Black Star Caïman 265/70/16 112 N en très bon état (20% d'usure) : 350 euros

ou le tout monté équilibré pour 500 euros





A+

139.7........ Entraxe du CJ7 ça !!

5 trous la CJ , pas 6

Ben oui Yous y en a qui suivent encore sur le forum, mais bien 139.7 !!! Tu bouche un trou  

Jantes vendues!

Reste 4 Caîmans 265/70/16 à 250 euros ! (reste 11mm de crampon soit 30% d'usure et pas 20%)

Dommage , ça ne passe pas sur le GC

Il faut de grands passages de roues pour des pneus de 80cm de diamètre  

J'en ai posé cette semaine avec une rehausse de 2 pouces !!

Le soucis est qu'en indice "N" on va être limite sur le WJ !!

D'un autre coté, N c'est 140 km/h max. C'est pas au dessus de la limitation la plus élevée...?

Julio_27 a écrit:

D'un autre coté, N c'est 140 km/h max. C'est pas au dessus de la limitation la plus élevée...?

Voilà, tout est dit  

D'autant que ce n'est pas pour un usage routier permanent mais ça tolère une liaison routière le temps d'aller crapahuter  

Légalement il suffit de l'indiquer visiblement sur le pare-brise visible du conducteur, un peu comme les côtes d'un utilitaire de location pour ne pas se prendre les ponts en hauteur  

Jo a écrit:

D'autant que ce n'est pas pour un usage routier permanent mais ça tolère une liaison routière le temps d'aller crapahuter

Tu m'étonnes, 500 bornes avec ça doit être l'enfer.

Julio_27 a écrit:

Jo a écrit:

D'autant que ce n'est pas pour un usage routier permanent mais ça tolère une liaison routière le temps d'aller crapahuter

Tu m'étonnes, 500 bornes avec ça doit être l'enfer.

Ben pas tant que ça finalement. J'ai fait deux gros trajets avec : 1 ar pour la RP et 1 ar pour l'auvergne avec autoroute à 130 à chaque fois, ça ronfle dur mais c'est supportable. Ce profil est intéressant car très cramponné pour la gadoue mais avec des pavés décalés inspiré du Yokohama GO MT qui est fait à la base pour la vitesse sur terre  

Jo a écrit:

Julio_27 a écrit:

D'un autre coté, N c'est 140 km/h max. C'est pas au dessus de la limitation la plus élevée...?

Voilà, tout est dit  

D'autant que ce n'est pas pour un usage routier permanent mais ça tolère une liaison routière le temps d'aller crapahuter  

Légalement il suffit de l'indiquer visiblement sur le pare-brise visible du conducteur, un peu comme les côtes d'un utilitaire de location pour ne pas se prendre les ponts en hauteur  

Puis en cas de carton faudra expliquer cela à l'expert  , pas gagné  
Sur mon WJ V8 en 17, je voulais du mixte mais en "H" quasiment rien, donc j'ai mis le seul que mon fournisseur avait le Pirelli Scorpion AT/R.

Si si... indice de charge impératif à respecter, indice de vitesse juste signaler la Vmax, il faut que je retrouve le texte de loi