j'envisage d'acheter un GC 6 cylindre de 1993

Qu'en pensez-vous ? j'aurais préféré un cherokee mais je n'en trouve pas en bon état....Ce GC me parait correct car le proprio m'a confirmé qu'il était entrenu pas un spécialiste et ce qui m'interesse c'est la mise aux normes 2013 au GPL
- ci-joint le texte de l'annonce
Mon utilité première est de rouler sur piste en montagne - somme toute du TT plus ou moins rude
Que dois-je controler d'après vous ? merci de vos précieux tuyaux

________________________

Vends Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited équipé GPL nouvelle norme 2012 (fait en décembre 2011 1300 euros de facture) carte grise gratuite ou moitié prix selon département. Intérieur cuir en bon état, 4 vitres électriques, ordi de bord, fermeture centralisée à distance, système anti-démarrage, alarme, Radio CD vitres arrières sur teintées. 5 pneus bon état, allumage (delco, fil et bougies) neuf, le radiateur a 1 an, durite haute pression (direction) neuve, toutes vidanges (pont av et ar avec additif, boite et moteur) effectuées ainsi que filtre, vérins hayon neufs, essuie-glace av et ar neufs, 2 Cuves GPL (90 litres, 70 litres effectifs), neuves sous le châssis (pas de perte de place dans le coffre), autonomie gaz + ou - 500 km selon conduite + 200 km en essence, batterie de Janvier 2012, plaquette de freins av Janvier 2012, courroie accessoire neuve, joint collecteur admission et échappement neuf. Réservoir 30 litres essence. Véhicule indestructible si bien entretenu. Kilométrage 181000 km année janvier 1993
Petit prix 3300 euros car petits défauts : antenne électrique ne marche plus (remplacée par antenne électronique intérieure), la clim n’a pas été rechargée (mais elle marche). Petits défauts de carrosserie et de peinture, accoudoir porte avant conducteur abîmé, les sièges électriques sont capricieux (il faudrait revoir le faisceau un coup ils marchent, un coup ils marchent plus).
Je pense avoir tout dit pour que vous n’ayez pas de surprise et pour justifier le petit prix. Le contrôle est du 30 novembre 2012, il est vierge, (seul défaut: étanchéité moteur, classique chez les jeeps. Plu

Étanchéité moteur à voir sur place par contre autonomie au SP 200km ça me parait bizarre !?

40 litres au 100

Johann a écrit:

Étanchéité moteur à voir sur place par contre autonomie au SP 200km ça me parait bizarre !?

Non il a 3 réservoirs. 2 de GPL et 1 au SP. Il a remplacé le réservoir d'origine par un au GPL et un au SP qui fait 30l.

Vu comme ça c'est déjà plus rentable !

la boite de vitesse auto n'arrete de passer et retrogarder en ville , c'est vraiment pas agréagle et en plus je pense que cela doit faire consommer
sinon le reste est impec moteur, chassis etc..
les pneus sont à changer et faut revoir la direction donc j'hésite d'autant que j'ai eu un coup de fil de mon beau-fils en Blulgarie qui m'a dit qu'il y a plein de jeep à vendre ( la mini révolution a fait son effet) (et pas un seul média en a parler ....... pourtant c'est un pays de l'union.....

je préfère de loin le cherokee ou l'on sélectionne soit 4x2 ou 4x4 . L'usage est surtout pour la montagne sur des chemins plus ou difficile ....