Wrangler JK : Boite Méca ou Boite Auto ???

Le spring booster marche très bien.
Juste préciser si c est boîte auto ou Manu.

Tu ne gagne pas de chevaux avec mais une meilleur réaction de la pédale.

Temps de réponse réduite

oui va falloir que j étudie cela de plus près lol

Faut juste reprogrammer le boitier, ça marche nikel au moins par rapport au boitier sur le net a 50 balles !!

Dreamotors a écrit:

Faut juste reprogrammer le boitier, ça marche nikel au moins par rapport au boitier sur le net a 50 balles !!

Reprogrammer quel boitier ?

L avantage du spring booster, tu ne fais pas sauter ta garantie

Ben le boitier électronique ...... Sur le 2.8 CRD tu gagne 33 cv et 104 nm de couple !!!
J'ai un pot pas loin de chez moi qui reprogramme pas mal d'autos, depuis le temps rien a dire, ça marche bien.
De plus invisible car poser un boitier très simple mais en cas d'accident si il y a expertise tu l'as dans l'os

Dreamotors a écrit:

Ben le boitier électronique ...... Sur le 2.8 CRD tu gagne 33 cv et 104 nm de couple !!!
J'ai un pot pas loin de chez moi qui reprogramme pas mal d'autos, depuis le temps rien a dire, ça marche bien.
De plus invisible car poser un boitier très simple mais en cas d'accident si il y a expertise tu l'as dans l'os

Je sais, on m' a proposé une préparation garantie 3 ans avec 45 CV de plus.

Ca ne m intéresse pas, les 200 cv de ma Jeep ainsi que le couple me suffise, juste mettre un spring booster pour une meilleur reactivité et meilleurs gestion de la BVA.`

Perso je cherche juste a gagner en agrement et que les chevaux deja présent sois mieux exploité

Une JEEP n est pas une voiture de course.

Avec un spring booster tu ne gère pas mieux ta boite, rien à voir !!
Par contre gagner en couple ça oui

Dreamotors a écrit:

Ben le boitier électronique ...... Sur le 2.8 CRD tu gagne 33 cv et 104 nm de couple !!!
J'ai un pot pas loin de chez moi qui reprogramme pas mal d'autos, depuis le temps rien a dire, ça marche bien.
De plus invisible car poser un boitier très simple mais en cas d'accident si il y a expertise tu l'as dans l'os

et tu a une idée du prix qu il demande pour reprogrammer un boitier? par se que moi le boitier additionnelle que j avais je ne l ai pas payer 50 balles lol mais plutôt 600.-

Salut, il faut compter 500.00 € si mes souvenirs sont bons !!
Je te donne son tél en MP si tu veux ?

Dreamotors a écrit:

Salut, il faut compter 500.00 € si mes souvenirs sont bons !!
Je te donne son tél en MP si tu veux ?

Mais que cherche tu ?

Plus de puissance dans quel but ?

Combien de borne a ta jeep ? Car niveau garantie.
De plus une repro c est souvent irréversible

En cas de sinistre corporel, niveau assurance tu l as dans c..

JkXav a écrit:

Dreamotors a écrit:

Salut, il faut compter 500.00 € si mes souvenirs sont bons !!
Je te donne son tél en MP si tu veux ?

Mais que cherche tu ?

Plus de puissance dans quel but ?

Combien de borne a ta jeep ? Car niveau garantie.
De plus une repro c est souvent irréversible

En cas de sinistre corporel, niveau assurance tu l as dans c..

Il n'y a pas que la puissance, le couple aussi, puis plus il y en a mieux c'est !!!!
Pas irréversible et invisible, je ne vois pas comment il verrait la modif
Moins visible que des roues en 37, des flexibles de frein inox ou un kit réhausse

A voir
Mais ne sous estime pas un expert lors d un corporel.
Quand il s agit de payer l assurance mènera une enquête
Et si il découvre que ta voiture n est plus homologue aie

J avais débride mon Speedtriple 1050, et j ai eu l occas de papoter avec un expert.

J ai rebridé illico ma bécane.

Pas envie de paye a vie

Après chacun fais ce qu il lui plaît mais faut avoir conscience des des préjudices que cela peu avoir.