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 Cherokee XJ Francais ou US

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AuteurMessage
Jerem40
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Date d'inscription : 22/01/2018
Messages : 25

MessageSujet: Cherokee XJ Francais ou US   Dim 4 Mar - 21:48

Bonjour,

Je suis toujours à la recherche d'un XJ 4.0 et je voudrais savoir si vous connaissez les différences entre les modèles francais et les modèles importés?
A part bien sur le compteur en Miles Smile
Dois-je me méfier d'un modèle US?

Merci d'avance pour vos réponses
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Dreamotors
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Date d'inscription : 13/05/2011
Messages : 3369
Age : 56
Localisation : Montélimar

MessageSujet: Re: Cherokee XJ Francais ou US   Mar 6 Mar - 14:37

Salut, un 4.0L est forcément un modèle US, pas trop de différences entre les deux modèles, les options diffèrent parfois.
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http://www.dreamotors.com
Jerem40
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Date d'inscription : 22/01/2018
Messages : 25

MessageSujet: Re: Cherokee XJ Francais ou US   Mar 6 Mar - 16:42

Dreamotors a écrit:
Salut, un 4.0L est forcément un modèle US, pas trop de différences entre les deux modèles, les options diffèrent parfois.

Super merci pour ta réponse
Jérémie
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SERGIO78
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Date d'inscription : 08/02/2018
Messages : 69
Localisation : Yvelines IDF

MessageSujet: Re: Cherokee XJ Francais ou US   Mer 7 Mar - 2:58

Un XJ 4.0L en importation parralèle des USA sera moins "intéressant" que les modèles prévus pour le marché français.
Renault avait fait le choix dès le lancement en France (07/88) d'importer seulement le modèle le mieux équipé, donc
Modèle US toujours catalysé, dès sa sortie (pas en France de 1988 à fin 1992)
Import US risque de ne pas être en finition "Limited" et être privé de pas mal d'options.
Il y a même aux USA des 4.0L avec vitres manuelles, des 4.0L en 2 portes ou pick-up (Comanche, très réussi)
Ills existent aussi en boîte mécanique et en 2 roues motrices. Donc attention tout de même.
Les millésimes qui ont ma préférence sont 88/89/90 car ils ont la gestion Renix (Bendix) et ne sont pas catalysés.
Il faut éviter les modèles équipés de l'ABS, ils ont très souvent des problèmes.
C'est un excellent véhicule, pas de piège particulier, attention à contrôler la corrosion,
principalement les bas de caisses et l'unit arrière.
soulever la banquette et contrôler vers la fixation des boucles de ceinture,
si c'est perforé à cet endroit, il vaut mieux en choisir un autre !

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MessageSujet: Re: Cherokee XJ Francais ou US   

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Cherokee XJ Francais ou US
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