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 Mon WJ 4.7 Limited

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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 11:47

J'ai trouvé cette référence :

Joint homocinétique Jeep WJ


Pas cher du tout Wink
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 12:25

cool, merci pour les vids, c'est mieux qu'un long discoure !

j'crois que c'est clair, t'es bon pour le refaire, commande en 2 c'est du consommable !

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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 12:46

p'tain c'est quoi ce bordel ! t'es pas solidaire tu commandes chez les teutons ! pourquoi tu payes pas 3 fois plus cher en France ?
lol!

c'est triste mais c'est comme ça...
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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 13:49

Je vais commander ca Smile

C'est vrai que les prix sont délirant sur certain site ...

J'hésite pour celui de l'avant , ton avis ?

Pour le prix , ça vaut le coup Smile
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 13:59

Fait les deux, pont et BT, comme cela tu seras tranquille pendant un moment si non dans 6 mois tu vas regretter de ne pas l'avoir fait, c'est l'autre bout qui va se mettre a faire du bruit.

C'est cool

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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 14:41

Oui c'est pas faux !

C'est commandé, les 2 chez Kulture Jeep pour 173€ livré ( c'est un envoi rapide et sérieux )

Kit Avant

Kit Arrière

Bon, finalement il ne va pas me rester grand chose à faire Smile

- Vitre compteur => Recherche
- Réparation cendrier => Recherche
- Polish => Ok
- Répétiteur à changer => Recherche un truc à adapter ?!
- Révision (manque le filtre à essence) => Ce week end surement
- Cuir volant à mettre (le 1er était trop large) => Ce week end
- Voir le levier de frein à main qui déconne de temps en temps , il se declipse tout seul en se relevant, en le reposant ca se remet, comment ça se démonte ça ?

Et dans le future la BVA et j'aurai fait le tour ... avant qu'un nouveau truc ne lâche Very Happy
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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 14:56

J'ai profité du cours de la livre sterling pour aussi faire l'achat du filtre / régulateur ... toujours ca de pris Wink
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 15:37

ouaip...c'est le moment d'acheter de l'outillage sur ebay en sterling...
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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 6 Juil - 15:56

Même les kits complets de révision, c'est clairement plus intéressant maintenant Wink

Bon livraison pour ce week end !
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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Lun 11 Juil - 15:14

Salut !

Bon j'ai fini l'arbre ce week end, le joint avant était vraiment impeccable, dans le doute je l'ai changé aussi.

Alors le bilan est mitigé : Clairement c'était a faire pour l'arrière, mais j'ai toujours un petit bruit, en moins prononcé j'ai l'impression, entre 50 et 70 / 80km/h !

On va apprendre à vivre ens lui et moi :d Finalement c'est peut être un peu moi aussi ...


Voilà quelques photo pour illustrer, ca pourrait servir :










Et voilà le volant :



En réalité ça rend bcp moins gris que ça .. j’hésite à le refaire en Noir plutôt que gros foncé ...


J'ai aussi fait mon volant, top, la prise en main est bien plus sympa et le cuir est nikel !

J'ai repris mon support cendrier, c'est bien mieux presque tout était cassé . la colle fonctionne pour le moment, reste juste à trouver 2 tampons pour ne pas qu'il rentre de trop.


Je reprend donc ma liste :

- Vitre compteur => Recherche, personne n'a ca qui traine ?
- Réparation cendrier => Ok (si jamais un bloc tt nikel passe , pensez à moi )
- Polish => Ok plus qu'a transpirer
- Répétiteur à changer => Recherche un truc à adapter ?! Ceux de KJ devrai monter je pense non ?
- Révision => OK tout est recu , d'ici 5000 km je pense
- Cuir volant => OK
- Voir le levier de frein à main qui déconne de temps en temps , il se declipse tout seul en se relevant, en le reposant ca se remet, comment ça se démonte ça ?

Merci pour vos infos Very Happy
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Lun 11 Juil - 15:44

C'est cool, si je t'envois le mien tu me le refais aussi ?

je plaisante, bon t'as toujours du ronronnement ? as-tu regardé si t'avais pas de jeux eu niveau des tulipes de BT & de ponts ?
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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Lun 11 Juil - 15:47

Lol !

Franchement ça ne prend vraiment pas bcp de temps et c'est facile ... Very Happy Le 1er était trop large , celui ci va bcp mieux !

Pour les tulipes, à priori rien, du moins à la main ! Comment je peux contrôler ca ?

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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 13 Juil - 12:28

Une peu de graisse ce matin par terre Very Happy

Bon j'avais blindé et ca degueulais deja par le trou avant de le remonter, alors apres avoir rouler et rendu un peu plus liquide ca à du couler un peu Very Happy

Rien de nouveau, toujours le meme bruit, faudrait que je regarde justement le coup des "tulipes" maintenant !
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Ven 15 Juil - 11:20

le joint chausse et liquéfie la graisse avec la vitesse de rotation, surtout quand ça travail avec de l'angle lol

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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mar 19 Juil - 12:20

Oui je savais que ça arriverai vu comment j'avais gaver le cardan de graisse Smile

La Cnest du tt bon, plus de soucis à ce niveau la !

Bon pour mon bruit, j'ai regardé un peu :

http://www.jeep-stock.com/895-roulement-de-sortie-avant-transfert-np-247-grand-cherokee-wj-np-242-cherokee-np-249-grand-cherokee-zj-1987-2004-2466224.html

C'est celui la ? Facile à changer ? Il faut refaire une vidange ou pas ?
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mar 19 Juil - 16:10

facile a changer oui et non !

une fois que tu as déposé la traverse, la boite de transfert et que tu l'as ouverte en deux ...oui c'est facile a changer

Sincèrement, vu le bordel que c'est a faire, t'as vraiment intérêt à être sur que ça vient de la si non tu vas être véner !

je l'ai fait sur mon XJ...si t'as le temps ça va te donner une idée

surtout qu'il y a deux roulement, un de chaque coté de l'axe, l'autre est un roulement aveugle, il te faut un arrache roulement.

Si tu as un poil de jeux c'est disons 'normal'
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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mar 19 Juil - 17:27

Comment le savoir ?!

Je cherche toujours d'où provient mon bruit ...

Merci pour tes infos Wink je vais regarder la vidéo !

Tu parlais des tulipes, c'est bien de ce roulement dont tu parlais ?!
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Mer 20 Juil - 9:37

Tu as une tulipe sur chaque pont et en sortie de BT, le roulement que tu as montré c'est celui de la BT.
Regarde si tu as du jeux, des fois c'est pas évident de trouver du jeux si tes arbres sont en pression, met sur cale !

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macho
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Sam 30 Juil - 15:14

Oui je vais faire la manip sur cale pour identifier ca !

Par contre, c'est décider aussi, je le rabaisse, c'est facile de virer la rehausse ? Il faut encore des outils spécifiques ? J'avoue que j'étais devant un roady tout a l'heure j'ai failli m'arreter leur demander de me virer ca Smile
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Sam 30 Juil - 19:19

pourquoi tu veux virer ta rehausse?
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Sam 30 Juil - 21:01

Oui je ne vais pas m'en servir, alors autant que ca ne tire pas sur la transmission, et que j'ai une conduite plus sympa Wink

La c'est haut sur patte et ca se balance pas mal quand même ! En fait je pense simplement que j'ai le cul entre 2 chaises aujourd'hui: pour moi c'est soit pas de rehausse, soit rehausse, elargisseur et jantes qui vont bien Smile
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Sam 30 Juil - 22:46

virer la rehausse c'est pas compliqué...c'est juste des cales sous les ressorts.
il faut lever la jeep pare la caisse et tomber le pont en déposant les amortos, si non tu utilises des compresseurs pour les ressorts
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Sam 30 Juil - 23:51

Tu veux dire qu'avec des compresseurs, rien d'autre à démonter ?

Ça serait rapide et parfait !
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matrol11
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Dim 31 Juil - 9:38

scratch ça tire sur les arbres avec les cales? c'est pas à partir du 4" qu'il faut mettre des tirants réglable?
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MessageSujet: Re: Mon WJ 4.7 Limited    Lun 1 Aoû - 11:07

En fait, ca tire sur l'arbre avant du fait de l'angle plus important.

Rien de bien méchant en soit, je viens de changer les 2 sur l'arbre avant.

C'est juste que je compte le faire pour avoir une conduite plus dynamique, n'ayant pas d'élargisseur ni rien d'autre, la voiture fait un peu haute sur patte, et les amorto travaille aussi différement en fait.
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