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 Le WJ4.7Ho de Jimmy

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Julio_27
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Sam 11 Mar - 9:27

Tu m'étonnes, ça change un peu des Volkswatruc tédéhi !!

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matrol11
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Dim 12 Mar - 8:57

jmjimmyparis a écrit:
mon WJ a passé le CT samedi dernier RAS...le mec du CT a pas pu s’empêcher de mettre quelque coups de gaz en jouant avec le papillon, il a kiffé je l'ai grillé !

avec le pot il t'as rien dit niveau sonore?
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Julio_27
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Dim 12 Mar - 9:42

Il est full stock son WJ donc ça passe forcément. Wink

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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Dim 12 Mar - 10:04

Tu m'étonne Laughing

Bon tu n'a pas de photos de ton WJ ??
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matrol11
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Dim 12 Mar - 17:07

scratch et la vidéo c'était pas celui de jmjimmyparis?
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Dim 12 Mar - 18:40

il est full stock...sauf le pot, j'ai du le remplacer il était rouillé, si c'est bien fait et que t'as pas fuite et que son reste raisonnable ba y a pas de raison que ça ne passe pas.

Après quand le mec voit que ta caisse est nickel et bien entretenu, 0 jeux nul part que tout marche et que tu as des bon pneus il va pas te faire chier pour pot qui sonne un peu puisque de toute façon c'est un v8 et un v8 ça fait toujours un peu de bruit.

c'est bien mon WJ

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Mker84
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Dim 9 Avr - 10:23

matrol11 a écrit:
jmjimmyparis a écrit:
mon WJ a passé le CT samedi dernier RAS...le mec du CT a pas pu s’empêcher de mettre quelque coups de gaz en jouant avec le papillon, il a kiffé je l'ai grillé !

avec le pot il t'as rien dit niveau sonore?

Le mien est passé nickel au ct avec un échappement sans la gamelle arrière Very Happy



Salut Jean Marc

Plus de soucis de démarre? J'ai un pote qui a les mêmes symptômes de temps en temps sur le sien, un modèle 2000... Suspect
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Dim 9 Avr - 20:05

écoute il pas re-déconné depuis...ça fait plus d'un an maintenant, j'ai une pompe à coco en stock depuis... mais pas m'envie de re-déposer le réservoir!

pour le moment ça reste comme ça
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Lun 28 Aoû - 12:33

Salut les copains !

2500 bornes en WJ cet été, moyenne basse 11.5 moyenne haute 12.5l/100, si non 11.8l comme d'hab

ça commence a grogner dans les virages courts, je vais vérifier le kilométrage depuis la dernière vidange...mais ça ne fait pas 40 milles Km...la Castrol Syntrax LSD commence à montrer des signes de faiblesse.

j'ai commandé 5l de Castrol Syntrax LSD 52€ les 5 + 16€ de transport soit 13.6€/l rendu + 3 fioles d'additif.

Au sujet de ma pompe à essence, ça marche bien mais elle a une fâcheuse tendance à ce désamorcer, 2-3 coups de clef pour pressuriser le circuit, puis un coup de démarreur et c'est bon mais c'est chiant.
Elle m'a fait le coup encore une fois cet été

j'ai la pompe déjà alors je vais le faire, en déposant le réservoir c'est plus simple pour faire la vidange du diff arrière

voila quoi, fini les vacances !


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matrol11
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 7:30

tu l'as commandé où la castrol?
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 9:48

Yop ! Salut et voila:
Castrol

Pas encore arrivée...
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 10:41

je pense a remplacer mes deux pneus avant, il ne sont pas usés mais ils sont vieux maintenant, dans les ronds points sur le mouillé je sens le train avant qui glisse, c'est dangereux, si tu te fais surprendre.

Entre des pneus à 80€ et des pneus à 130€ je me pose la question, même si les pneus chinois ont fait des progrès la différence que comportement est souvent la, niveau gomme et structure c'est pas le top,
Il ne faut pas mettre tous le monde dans le même panier, mais c'est souvent une fausse bonne affaire.

exemple: un pneu chinois meilleur qu'un Michelin ?

oui ça existe: http://www.tyrepress.com/2015/03/landsail-beats-michelin-surprise-result-in-finnish-tyre-test/
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matrol11
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 10:50

scratch avec un 4x4 permanent, il ne faut pas changer les 4 en même temps ou les permuter pour qu'ils s'usent tous à l'identique?
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Julio_27
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 11:10

Regarde pour les mêmes que moi, ils sont plutôt bien notés : https://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=127
Après, je connais pas trop ton style de conduite mais ça fait un bon pneu pour tous les jours.
Je les ai eu pour 84€ pièce (pneuonline) mais tu peux les trouver moins cher ailleurs.

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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 11:24

oui si en théorie, c'est un argument de vendeur de pneus...question diamètre bande de roulement et vitesse de rotation des pneus par rapport au différentiel central, ABS, Surveillance pression des pneus par calcule de vitesse différentiel...si le diam des pneus est différent ça tourne pas a la même vitesse etc etc.

Il se dit que c'est plus vrai sur les caisses modernes...allemande AWD BM AUDI MERCO etc mais bon quid de la pression des pneus ? pression différente = vitesse de rotation différente + usure différente...et en plus dans les virages tu fais comment ? tu vas tout droit ? ba oui c'est un peu de la connerie tout ça.

En réalité les 4 roues ne tournent pas souvent à la même vitesse ! donc voila je ne vois pas le problème a avoir des pneus différents Av / Ar
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 11:39

Julio_27 a écrit:
Regarde pour les mêmes que moi, ils sont plutôt bien notés : https://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=127
Après, je connais pas trop ton style de conduite mais ça fait un bon pneu pour tous les jours.
Je les ai eu pour 84€ pièce (pneuonline) mais tu peux les trouver moins cher ailleurs.

j'ai vu...ça date de 2009 on est en 2017 et puis j'ai besoin de pneus plus agressifs quand même...fait pas que la route avec mon WJ.

j'ai des Goodyear Wrangler At/Sa a l'arrière...je ne vais pas mettre des savonnettes a l'avant
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 11:40

Huile de pont arrivée ! yala
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Julio_27
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 13:38

jmjimmyparis a écrit:
puis j'ai besoin de pneus plus agressifs quand même...fait pas que la route avec mon WJ.

j'ai des Goodyear Wrangler At/Sa a l'arrière...je ne vais pas mettre des savonnettes a l'avant

Ouais, c'est pour ça que j'ai précisé, je me doutais bien que tu continuais à gadouiller le WJ.
Moi j'en fais très peu au quotidien, vraiment très peu, c'est juste pour monter une côte non carrossée l'hiver par temps de pluie. Laughing

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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 14:12

oui c'est pour ça...quelques crampons ça ne fait pas de mal, avec 4 savonnettes tu peux rester coincé sur de l'herbe mouillée en deux temps trois mouvements.

tu devrais t'amuser un peu plus avec en tt, tu dois bien avoir des coins par chez toi ?
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Julio_27
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 15:13

jmjimmyparis a écrit:
tu devrais t'amuser un peu plus avec en tt, tu dois bien avoir des coins par chez toi ?

Nan, y a que dalle, j'ai déjà prospecté et c'est le désert...
Je dis ça alors que samedi j'ai trouvé un petit chemin qui grimpe, il faut que j'essaie d'aller voir plus loin. Ca grimpe bien, le chemin est propre mais faut de la garde au sol car les gouttières sont profondes.




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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Mar 29 Aoû - 15:26

cool...j'ai quadrillé mon coin avec gogol earth pour recenser les bois, puis exploré en Jeep,

La garde au sol du WJ...pas bon, la traverse + la skid plate de la BT fait que ça racle tout le temps, ça limite un peu, mais bon c'est aussi fait pour.
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Dépose réservoir WJ + vidange pont   Lun 4 Sep - 10:35

j'me suis sorti les doigts du xxx dimanche, allez dépose du réservoir, vidange pont arrière pont avant.

La dépose du réservoir c'est long et galère, raccord rapide d'essence...p'tain j'aime pas ces merdes, toujours peur d'en foirer un, bref.

Tout seul c'est long, ça pèse assez lourd même sur la réserve et puis il faut le descendre doucement.

Enlever l'habillage roue Ar gauche
Déposer un carter pour accéder au durite de remplissage, évent etc, tout débrancher
Débrancher le filtre à essence, la c'est galère a cause des raccord
Connecteur électrique de la pompe
Ecran thermique échappement coté passager
Déposer le crochet de remorquage
Déposer le réservoir



Comme le diff arrière est difficilement accessible, sans le réservoir c'est bien cool, j'ai déposé le couvercle et bien nettoyé .



Bref, tout remonté pas fuite, ça démarre bien, essai plus de grognement dans braqué a fond, bref

j'ai commencé a filmer mais bon trop compliqué a filmer, trop long bref j'ai laissé tomber.
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Lun 4 Sep - 10:55

Jeep Diaries Episode 6 !

Yeah Boy

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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Ven 8 Sep - 17:31

Du tout bon Wink

Je te rejoins, j'ai changé le filtre, et j'aime pas ces raccord rapide plastiques, en plus de mémoire y'en a 2 différents... avec le temps le risque de les péter augmente !

Bien pour le pont aussi Wink
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   Ven 8 Sep - 17:51

c'est la loose ces raccords t'as bien raison
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MessageSujet: Re: Le WJ4.7Ho de Jimmy   

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