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 XJ 4.0L Renix de Jimmy

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Julio_27
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Jeu 16 Mar - 15:28

jmjimmyparis a écrit:
Julio tu viens baptiser ton WJ au terrain ou tu fais une ballade avec tes sièges bb ? je te taquine mais moi aussi j'en ai deux dans mon WJ

Nan, pendant les deux prochaines semaines, je n'existe plus. J'ai mes oraux (11 matières) pour une évolution en interne, j'ai même envoyé ma femme et les enfants en vacances la semaine prochaine. Laughing
Ca va être révision à fond.
Mais une autre fois, c'est sûr. Wink

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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Jeu 16 Mar - 15:36

bon ba c'est parfait plus de femme plus d'enfants c'est bon t'es dispo alors lol!
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Jeep diaries    Sam 18 Mar - 10:57

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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Dim 19 Mar - 19:12

ça y est ! j'ai acheté une tronçonneuse thermique, 70 boules chez brico.

ça fait deux fois que je me retrouve coincé a cause d'arbres tombés dans les chemins ou il est impossible de faire demi tour...c'est bon avec ça je suis tranquille.

Du coup cet aprem j'ai ouvert une nouvelle voie au terrain, trop coule, j'ai fait un passage, un arbre a gauche un a droite et hop hop hop


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jmjimmyparis
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MessageSujet: upgrade croisillon arbre de roue XJ   Dim 26 Mar - 11:00

on progresse ! j'ai un bon pont Ar mais ça ne sert a rien si tu as des arbres de roue avant avec des petits croisillons fragiles !
Quand j'ai fais le con a traverser tous les bourbiers gelés cet hiver mes croisillons ont dégusté encore un fois de plus, je les entendais en roulant.

En résumé, tous les Chero sans ABS 88-96 on des petits croisillons 5-260X
Les 96+ ont des plus gros croisillons 5-297x remplacés plus tard par la ref spice 5-760x
Tous les modelés ABS on des croisillons 5-297x / 5-760x






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tigrou
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Dim 26 Mar - 18:31

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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Dim 26 Mar - 18:57

merci Tigrou !

j'arrivais même plus a parler lol ça va mieux c'est bon je suis refait... trop fait la bamboula toute la semaine
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tigrou
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Dim 26 Mar - 19:19

Est ce bien raisonnable?? lol!
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Dim 26 Mar - 19:31

non mais pas le choix ! c'est le boulo, salon toute la journée et bamboula tous les soirs avec les clients, je m'en serais bien passé
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tigrou
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Dim 26 Mar - 19:35

je déconne....

Mais si t'avais pas le choix, la c'est pas pareil...
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Sam 1 Avr - 21:19

bon fallait pas que j’achète une tronçonneuse thermique !

j'ai mon 8.25, des arbres de roue avec des croisillons un peu plus costaud, je commence a me sentir un peu plus rassuré, j'ai donc attaqué le terrain a la tronçonneuse et fait deux nouveau chemin a la barbare !

Ça fait 4 variantes en plus, 3 nouvelles cotes a passer, le terrain commençais a manquer de difficultés pour mois.

Mais bon c'est la bataille avec les arbres, j'en ai chier a débiter et a tout virer pour pouvoir passer, dans la vid a 24sec je quitte la piste habituelle, tout le reste c'est le chemin que j'ai ouvert

Quand tu commences a voir le ciel en regardant devant toi, c'est que c'est bon, il y a une bonne grimpette




Bon c'est décidé, je vais y coller un locker a l'ar
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Locker...   Mar 4 Avr - 11:01

j'ai commandé mon locker...alors c'est toujours la même histoires, dans l’hexagone en pleine Europe et l'air du libre échange, tu veux acheter un pcs un peu exotique et BOOUUUUME tu es obligé de passer par la case engraissement des comptes de nos chers vendeurs...punaise moi aussi je fais du commerce mais je ne scie pas la branche sur laquelle je suis assis.

En gros c'est a te dégoutter de faire du TT et ça me donne la gerbe, vraiment les mec ne doutent absolument de rien ;

Un locker type Lunch Box pour un D35 à 570€ / pcs, ( sans transport )  alors pour le 8.25 évidement c'est plus cher encore

Un truc de malade, les mec font + de 70% de marge par rapport à mon prix d'achat de la même pièce a la source.
En imaginant qu'ils ont des conditions d'achat particulières ce qui serait normal et légitime, alors on ne doit pas être loin de 100% de marge.

Je vais pas balancer mais c'est du foutage de gueule royale ++ extra-large avec double fromage, c'est un fournisseur  Euro (péen) de 4x4 parts.

Allez vous faire

Ma facture:
Sous-total :                          $212,00 USD
Livraison et frais de dossier   $39,00 USD
Assurance                           $0,00 USD
Total                                   $251,00 USD / 235€

Précision, la pcs vient d’Australie, par TNT avec suivi, commandé dimanche soir, elle est déjà à CDG en dédouanement.

A ce prix la, je pourrais acheter un locker pour pour l'ar et un pour l'avant ça me coûterait moins cher que d'en acheter un seul en France.

je sais pas vous trouvez ça normal ou c'est moi qui déconne a plein tube ?


Pendant ce temps la





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Julio_27
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Mar 4 Avr - 15:47

C'est (malheureusement) presque toujours comme ça. Quand je vois que ça me revient moins cher de commander mes pièces aux EU qu'en France pour le WJ, même d'usure, je me dit qu'il y a un problème...

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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Mar 4 Avr - 16:28

oui sur des pcs pas cher 30-40€ ça passe mais alors la c'est le pompon de la pomponnette !

Ca fait un moment que j'ai envie de m'en payer un mais jamais à 500 boules...sur une tas de ferraille de 90 !
c'est débile

Après il ne faut pas s'étonner si le tt a tendance a disparaître en France...c'est a cause de boites comme ça si ça ne se développe pas, entre autre bien sur.

Tout le monde n'est pas bilingue et capable de contacter une boite boite a l'autre bout de la terre pour acheter un paire de durite de frein ou un locker, les mec jouent a fond la dessus et font les entonnoirs pour que tout passe dans leur goulot.

En plus, quelle est leur valeur ajouté ? aucune, achat revente et éventuellement le mise en stock.
Bref, il ne servent à rien, juste à te prendre ton pognon au passage.

Pour le prix des pcs d'usure, m^me au niveau de la sécurité c'est pas bon, a 400€ une pair de disque pour une caisse de base chez Norautal, ba tes disques tu les uses jusqu’à la corde comme tout le reste.

Soit tu bouffes soit tu entretiens ta caisse en gros, ba moi j'bouffe désolé
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Mar 4 Avr - 16:42

bon in fine j'ai refais les croisillons d'arbre de roues de mon arbre avant passager, monter des arbres avec des vieux croisillons c'est pas la meilleur idée que que j'ai eu !

After


before


ça c'est le pont de XJ 98 2.5D que j'ai récupéré:

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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Mar 4 Avr - 16:51

j'ai tout dépouillé, fusée, tout ce que peux réutiliser sur mon pont.

l'arbre coté conducteur et en électrolyse pour le moment, j'vais luis faire un peinture, un nouveau 5/760x et roule ma poule
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Julio_27
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Mer 5 Avr - 7:03

C'est bon ça, ça avance bien dans la Beauce !

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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Mer 5 Avr - 7:06

oui merci Julio, j'ai taillé le terrain pour toi en plus !
massacre a la tronçonneuse
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Dim 9 Avr - 20:22

j'ai donc refais les croisillons de mes deux arbres, plus électrolyse plus peinture + vernis sur un des deux:

Ca claque ! sauf que j'aurais du faire les deux comme ça mais bon pas grave !
On dirait qu'il est tout neuf...l’électrolyse fait des miracles



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jmjimmyparis
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MessageSujet: I Fucking Love the XJ   Lun 10 Avr - 19:45

Bon, vous pouvez dire ce que vous voulez... la meilleur des Jeep c'est le XJ !

Avec mes belles jantes nid d'abeille jaune que j'ai poncé et vernis, ça claque sa mère, bon ok ça sent le bouc qui dort dans l'huile de diff a l'intérieure, mais bon, ça fait partie du package!

Ce weekend comme d'hab, vroume vroume terrain, j'ai aussi fait du repérage, je vais pas tarder a refaire un massacre à la tronçonneuse, après j'crois que je vais monter un guitoune et demander 50 balles !

mais bon...toujours personne, pas un quad ni une bécane depuis des mois, terrain est pour moi.

Ça comment à faire de la poussière derrière moi, je préfère rouler quand ça colle au baskets, c'est plus drôle et plus doux pour la transmission.

Et puis ça se confirme...je pique du nez, regardez le toit, ça penche

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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Mar 11 Avr - 14:25

j'attend toujours mon locker...toujours la même histoire:

Adelaide / CDG / Garonor en passant par Dubaï = 3 jours / 16 165 kilomètres a vol d'oiseau
TNT Garonor à mon bureau ( 30Km ) = 3 jours ... pour le moment.

Transporte de heureusement que je ne suis plus pressé!

Cherchez l’erreur, moi ça ne m'encourage pas a voter Mélenchon tout ça

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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Jeu 13 Avr - 11:49

Après deux jours de harcèlement téléphonique sur la meuf de TNT et bien ça ce décoince...théoriquement je devrais recevoir mon colis demain.

Les transporteurs... faut jamais leur faire confiance et les lâcher si non tu as rien, en gros de l'expé a l'arriver en France y a jamais de problèmes...les problèmes commencent toujours en France.

Il pointent ton colis tous les jours, si tu ne fais rien il y reste jusqu'a la St glinglin

Kefran, si j'étais toi ba le locker j'le mettrais a l'Ar et pas a l'avant, sérieux, a l'avant c'est bien mais a l'Ar c'est mieux dans la majorité des cas...transfert de masse



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francki
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Jeu 13 Avr - 12:28

Tu me fileras le tel de la meuf de TNT lol! j'ai commandé hier le lokka.
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jmjimmyparis
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MessageSujet: Goannawhere   Ven 14 Avr - 14:06

ouaip lol j'sais pas pourquoi ça a québlo chez TNT, c'est vraiement des manches à cou....
Donc voila c'est bon c'est arrivé ce matin, LOKKA is in the house  

bon ba y a plus qu'a

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jmjimmyparis
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MessageSujet: Re: XJ 4.0L Renix de Jimmy   Ven 14 Avr - 23:55

Lokka en place, c'est bon demain je casse tout

je suis en train d'éditer la vid, j'ai presque tout dans la boite, c'est bon mais il y en a pour un moment,

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