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 pour un GC essence quel moteur choisir

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jean-charles
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Mar 2 Avr - 23:09

le second
http://www.leboncoin.fr/voitures/454879351.htm?ca=12_s
pas au top aucun entretient de fait depuis qu'il a son GC 40 000 KM et juste la vidange moteur et en bien moins bon état
Je préfère celui de Nîmes même avec plus de KM il est super entretenu et au même prix.
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jean-charles
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Ven 3 Mai - 1:58



C'est fait

Un GC V8 de 2000 version limited 140000 KM tout révisé

Sur le ct vérin de coffre , phare réglage bas , feu arrière G fissure
C'est pas grave il a tout fait sauf le réglage phare.
révision et toutes les vidanges 400 Km
Le v8 c'est top
1300 KM déjà.
A plus pour les photos
JC
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Ven 3 Mai - 6:11

Super !!! Bonne nouvelle

Donc un 4.0 ?
Peu de kilomètre pour un 2000 Shocked

vivement les photos ! Pense a participer au concours Wink
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Johann
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Ven 3 Mai - 9:27

Tu as déjà vu un V8 4.0 Admin ???
C'est bien jean-charles même si avec quelques photos ça serait mieux.
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yous
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Ven 3 Mai - 10:06

super jean charles
cool comme cadeau d'anniversaire
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jean-charles
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Ven 3 Mai - 13:26

Bon c'est bien un 4.7 V8
pour les photos, ce week-end ben oui le week end c'est ce soir super.
A plus
JC
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Date d'inscription : 12/03/2011
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Ven 3 Mai - 19:25

En effet un 4.7 V8
DSL Laughing


Des photos des photos
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wjron351
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MessageSujet: Re: pour un GC essence quel moteur choisir   Ven 3 Mai - 21:48

Dreamotors a écrit:
Le Zj 5.9 peut être collector dans 50 ans !!
Un on ne sais pas ce qua c'est, V8 ?????
L'autre très bon état mais volant bouffé et PC rayé, pour le reste je crains le pire.
Il reste l'Overland c'est celui qui retient mon attention bien que trop de boiserie, perso j'aime pas !!
Pour un HO entretien plus honéreux rien que par les bougies confused Culasses plus fragiles scratch
Après il ne faut pas payer plus cher un ZJ qu'un WJ !!

Etonnant que le HO a plus mauvaise réputation en Europe qu'aux states question fiabilité. Sur le choix d'un GC, quand tu demandes à des américains quels sont les meilleurs c'est majoritairement le ZJ 5.9L le n°1 et le 4,7L HO modèle 2004 en n°2.
Est-ce dû au fait que nombreux sont ceux qui ne font pas l'entretien de leur HO correctement, avec les mauvaises bougies et surtout qui roulent au SP95 alors qu'il est préférable de l'hydrater au SP98.
Pourquoi culasse plus fragile? C'est la même que le 4,7L, selon les données techniques, seuls les piston, arbre à cames, bougie, admission d'air, echapement,etc... changent pour tirer 40 chevaux de plus.....??
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